پیگیری مسئولان البرز برای اتمام پروژه بزرگراه شمالی کرج
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۶۱۸۹۳
معاون اجرایی رییس جمهور گفت: سرعت پروژه کنارگذر شمالی حاکی پیگیری مسوولان استان البرز برای اتمام آن است.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا از استان البرز، محسن منصوری روز سه شنبه در نشست بررسی روند اجرایی پروژه کنار گذر شمالی کرج افزود: بعضا به اندازه ۳۰ سال منابع دولت پروژه نیمه کاره است .
وی بیان کرد: سرعت پروژه کنارگذر شمالی حاکی پیگیری مسوولان استان البرز برای اتمام آن است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
منصوری گفت:این پروژه گره ترافیکی البرز را باز می کند و باتوجه به مشکلات ترافیکی که مردم دارند به ویژه ایام تعطیل در اتوبان کرج به تهران پروژه کنار گذر شمالی به لحاظ پدافند غیرعامل ،رفاه عمومیو اقتصادی اهمیت دارد.
منصوری گفت: باید ماده ۲۳ پروژه کنار گذر شمالی، قرار داد مشارکت در این زمینه و اختصاص منابع مالی بیشتر ، تسهیلات بانکی مد نظر قرار گیرد.
معاون اجرایی رییس جمهور ادامه داد: بحث ماده ۵۶ نیز دنبال شود چراکه بخش زیادی از منابع مالی از طریق تغییر کاربری و مولد سازی تامین خواهد شد.
وی راهکار آخر را استفاده از توان بخش خصوصی عنوان کردو افزود: مساله بحران را نیز به عنوان مکانیزم مالی در نظر بگیریم.
منصوری تاکید کرد: پروژه کنار گذر شمالی یند افتخار برای کشور است که چند سال تعطیل بوده و در دولت سیزدهم باید به پایان برسد.
انتهای پیام
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: معاون اجرایی رئیس جمهور منصوری آرانی بزرگراه شمالی کرج پروژه کنار گذر شمالی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۶۱۸۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ترافیک جدید امسال اجرایی نخواهد شد
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، سرهنگ ابوالفضل موسوی پور صبح امروز در مراسم تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در دو سال گذشته شهرداری تهران اقدامات خوبی را در محور آزادگان انجام داده است گفت: در زمستان سال گذشته در محدوده بزرگراه آزادگان در منطقه ۱۶ اقدام خوبی صورت گرفت و یک لاین کندروی جدید اضافه شد و سبب شد که بار ترافیک سنگین صبح و عصرگاهی که از قبل پل رجایی تا صنیعخانی ایجاد میشد تا حدودی رفع شده و تداخل بار ترافیکی نداشته باشیم.
وی با بیان اینکه همچنین اخیرا در محور آزادگان در محدوده پل فتح یک لاین احداث شد که موجب روانسازی بار ترافیکی شد، تصریح کرد: تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ایمنسازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز وارد مدار میشود نیز یکی دیگر از اقدامات مهم بود چرا که لاین کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری محور تنگی بود که حالا این محور استانداردسازی شده و سبب شده که حجم سنگین بار صبحگاهی ترافیک تقلیل یابد چرا که شاهد بودیم این بار ترافیکی تا کیلومترها محور آزادگان را درگیر میکرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص اینکه شهرداری در نظر دارد طرح ترافیک را تغییر دهد و آیا در این زمینه نظرات پلیس احصا شده است؟ تصریح کرد: هنوز صحبت جدی در این زمینه با پلیس نشده است، اما اعتقاد دارم که تغییرات در محدوده طرح ترافیک و ... خوب است و نباید در برابر تغییرات مقاومت کنیم.
موسوی پور با بیان اینکه با توجه به افزایش تردد خودروها موتورسیکلتها و ... باید طرح ترافیک بروزرسانی شود، اظهار کرد: باید کارگروه مشترکی فیمابین پلیس و شهرداری تشکیل شود تا به نظر واحدی در خصوص تغییرات طرح ترافیک برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا اجرای طرح ترافیک جدید تا پایان سال جاری انجام شده و امسال شاهد اجرای طرح ترافیک خواهیم بود یا نه؟ اظهار کرد: قطعا امسال نیست و باید اقدامات کارشناسی به درستی انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که چه بزرگراههایی در تهران وجود دارد که آسفالت آنها نیاز به مرمت آسفالت دارند، گفت: عمدتا محورهای کمربندی که خودروهای سنگین در آن تردد میکنند همچون بزرگراه یاسینی، آزادگان و قسمتی از بسیج محورهایی هستند که آسفالت آنها نیاز به بهسازی بیشتر دارند.
انتهای پیام/